A FUSO marcará presença no Pavilhão B4, stand 233, ao lado da Mercedes-Benz Trucks, bem como na área exterior da bauma, onde os visitantes poderão conhecer de perto as mais recentes inovações da marca.

Entre os modelos em exposição, a FUSO apresentará o Next Generation eCanter 7C18e 7,49 t, equipado com uma caixa basculante trilateral Meiller Trigenius. Este modelo 100% elétrico alia inovação e eficiência, com uma autonomia de 70 km proporcionada pela sua bateria S. Além disso, graças à sua capacidade de carga útil de 3,6 t, este veículo abre novas possibilidades para a utilização de camiões elétricos na construção civil.

Para os profissionais que necessitam de robustez e desempenho, a FUSO exibirá o Canter 6S15 a diesel de 6,0 toneladas, com carroçaria de plataforma plana WEHA e guindaste. Este modelo compacto (comprimento: 5.200 mm, largura: 2.200 mm, altura: 2.137 mm) destaca-se pela elevada manobrabilidade, sendo ideal para operações de transporte em vias estreitas e condições exigentes.

Na área exterior da bauma, a FUSO apresentará ainda o Canter 9C18 com sistema de roll-off tipper Palfinger, um modelo de 8,55 toneladas, com uma capacidade de carga do chassis de quase 6 t e um peso bruto total admissível (GVW) de 12,05 t. O sistema Palfinger incorpora um controlo automático de sequência, que permite operar as funções hidráulicas da superestrutura de forma automática e sequencial, facilitando o trabalho dos operadores.

Todos os camiões FUSO em exibição estão equipados com as novas funcionalidades de conforto e segurança, introduzidas no verão de 2024. Além disso, os modelos a diesel beneficiam de um interior renovado para uma experiência de condução mais ergonómica e eficiente.

Com estas novidades, a FUSO reafirma o seu compromisso com a inovação e a versatilidade, proporcionando soluções adaptadas às necessidades da construção moderna. De referir que é no Tramagal (Abrantes), que são produzidos os FUSO Canter com destino ao mercado europeu.